物流業振興規劃鎖定九大區域
TIME:2017-04-27 14:04:44 來源: admin
九大物流區域分布為:以北京、天津為中心的華北物流區域,以沈陽、大連為中心的東北物流區域,以青島為中心的山東半島物流區域,以上海、南京、寧波為中心的長江三角洲物流區域,以廈門為中心的東南沿海物流區域,以廣州、深圳為中心的珠江三角洲物流區域,以武漢、鄭州為中心的中部物流區域,以西安、蘭州、烏魯木齊為中心的西北物流區域,以重慶、成都、南寧為中心的西南物流區域。
《規劃》并確定北京、上海等21個城市為全國節點城市,確定哈爾濱、海口等17個城市為區域節點城市。
《規劃》同時明確了九大重點工程:多式聯運和轉運設施、物流園區、城市配送、大宗商品和農村物流、制造業和物流業聯動發展、物流標準和技術推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流工程。
大宗商品和農村物流工程方面,《規劃》提出加快煤炭物流通道建設,以山西、內蒙古、陜西煤炭外運為重點,形成若干個煤電路港一體化工程;加強油氣碼頭和運輸管網建設;加強重要礦產品港口物流設施建設,改善大型裝備物流設施條件;加快糧食現代物流設施建設,建設跨省糧食物流通道和重要物流節點;加快建設“北糧南運”和“西煤東運”工程。
不過,此前業內流傳的“將降低倉儲、配送企業的營業稅率,擴大營業稅差額征收的試點范圍”的說法,《規劃》并未予以證實。
3月13日,國務院正式印發《物流業調整和振興規劃》(下稱《規劃》)提出,力爭在2009年改善物流企業經營困難的狀況;到2011年,培育一批具有國際競爭力的大型綜合物流企業集團;物流業增加值年均遞增10%以上;全社會物流總費用與GDP的比率比目前的水平有所下降。
《規劃》提出,重點發展九大物流區域,建設十大物流通道和一批物流節點城市,優化物流業的區域布局